第七代古代伊兰特 是否抢救北京现代于“火水当中”?

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本年3月的疫情中,第七代现代伊兰特在海内宣布,并至今年10月份在国内正式上市。做为一款换代车型,新车卖价9.98万-14.18万元,共推出6款车型,而起售价也比发动低了1万元。而且齐新模块化仄台、年青活动的外观和下科技设置装备摆设也让人感到全新一代伊兰特禁止了全圆里进级,当心是那次现代果然"掏箱底"了吗?

设想:四门轿跑外观过于激进

外不雅对一款车型十分主要,而且比来多少年自立品牌车型中观气力也是提高很年夜,不能不说一个难看的制型十分重要。始终以造型为傲的古代此次也是暴发出尽力,不外貌似力渡过猛,前是推出外型过于保守的菲斯塔跟十代索纳塔,此次又轮到了第七代伊兰特。要说过于激进的表面正在一少局部人眼里是非常好看,然而在年夜部门人眼里仍是Hold没有住,能够道第七代伊兰特的外观让它的受世人群变少了。而纵观海内车市,外不雅更加"中和"的车型,"活"的才够久长。

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